Тe, кoтoрыe сдeлaли этo шoу. Пoчти бeз кроссоверов!

Audi Q5

Мы хотели героически забить на кроссоверы Парижского автосалона (они, знаете ли, и так повсюду), но мимо этого пройти не смогли: Audi   показала   новенький Q5! Средний «Ку» похорошел, стал богаче и явно не собирается уступать кому-то заслуженное место в классе

Citroen Cxperience

Французы не могли не выпендриться на домашнем автосалоне (кстати, отличилась также Renault, но об этом – позже), поэтому вот вам почти пять метров красоты от Citroen. Про гибридную начинку говорить особо нечего, а вот по части оформления… тоже не о чем – лучше один раз   увидеть

Ferrari LaFerrari Aperta

Суперкар-ньюс: LaFerrari   снесло   крышу. Дури и скорости здесь столько же, сколько в двухдверке, зато саундтрек покруче (потому что прямо в голову) и загорелая лысина в качестве бонуса. Поговаривают, что все экземпляры уже распроданы

Audi RS3

Еще одна важная новинка из Ингольштадта – четырехдверная RS3. Она злее RS-хэтча и по цифрам смело лезет классом выше – это же целых 400 сил и всего 4,1 секунды в разгоне до сотни! Полный привод и все прочие пирожки   прилагаются

BMW X2

Пока это концепт, но только пока – продолжая серию связок X5-X6 и X3-X4, BMW вот-вот сделает «спортивную» версию кросса X1. Короче, примерно таким будет X2. Ура?

Renault Zoe

Маленький, медленный электрический хэтч с запасом хода на два часа? Это не про   обновленный   Renault Zoe, нет – при помощи LG компания разработала батарейки на 41 киловатт-час, которые способны аж на 400 километров пробега без подзарядки. В Renault, правда, уточняют, что в реальной жизни стоит ориентироваться только на 300 из них. И все же – найс

Mercedes-Benz   EQ

В «Мерседесе» рассчитывают сделать   этот   кросс серийным в 2019 году. Если все пойдет по плану (и согласно концепту), нас ждет полностью электрический кроссовер калибра GLC. С двумя моторами (на 408 сил и 700 Нм), разгоном до сотни в пределах пяти секунд и батарейками емкостью свыше 70 киловатт-часов (хватает на 500 километров)

Citroen   C3 WRC

Боевой Citro C3 не был единственным ралли-каром в Париже (например, Hyundai привез i20, а Toyota – злобный Yaris), но точно взял приз зрительских симпатий. Ну, разве не   прелесть?..  

Land Rover   Discovery

Внешне новенький «Диско» чем-то похож одновременно и на Range Rover, и на Discovery Sport, а по сути – на себя самого. Онможет   утянуть 3,5 тонны, развлечь всех пассажиров по пути и доехать, кажется, куда угодно. Именно то, чего мы ждали от нового Discovery

Peugeot 3008 DKR

Именно эту морду вы будете наблюдать в борьбе за лидерство на следующем «Дакаре». Peugeot   отправит   в бой трубчатую раму под карбоновым кузовом, 3 метра колесной базы и   340-сильный (800 Нм) дизельный V6 с двумя турбинами. Еще будут   Сирил Депре, Стефан Петрансель, Карлос Сайнц и Себастьен Леб. Всем смотреть!

Renault   Trezor

Ага, вот и   суперский   Renault. Без дверей, бензина и шансов на серийное будущее, но все же

Volkswagen   I.D

Компактный электрический хэтчбек с автопилотом – тема априори скучная. Прямо как автопарк среднестатистического мытищинского двора, частью которого   Volkswagen   I.D может стать в следующем десятилетии. Что, уже интереснее? Читайтездесь

Hyundai RN30

Этот злобный Hyundai имеет куда большее отношение к реальному миру, чем вы подумали сейчас. Потому что   RN30   – не просто концепт. И даже не концепт из Gran Turismo – чумовой прототип служит предвестником первого представителя перфоманс-линейки N, то есть хот-хэтча i30N. Судя по всему, будет действительно горячо

Honda Civic Type R

Не скопили еще   на старый   Civic Type R? Ничего-ничего – у вас осталось   немного времени.   Этот   Type R выйдет только в следующем году, и мы пока совсем не знаем, каким он будет. Впрочем, вряд ли хоть на секунду менее зверским…  

Mercedes-AMG GT Roadster

Открытый Mercedes-AMG GT прибыл не просто без крыши – родстер показали в неожиданной C-версии, которая смешала S-плюшки c железом трекового R-варианта. Круто, хотя и не слишком понятно. Разобраться в алфавите AMG можно   тут

Источник